• Базовое шасси - УРАЛ-5557 экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность - 16 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая трёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндром и системой полиспастов. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 7,0 м.
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

• Базовое шасси - КАМАЗ-43118 экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность - 16 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая трёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндром и системой полиспастов. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 7,0 м.
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

• Базовое шасси - КАМАЗ-43118 экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность - 16 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая трёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндром и системой полиспастов. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м.
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

• Базовое шасси - КАМАЗ-53605 экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность - 16 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая трёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндром и системой полиспастов. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 7,0 м.
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

• Базовое шасси - МАЗ-5340С2 экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность - 16 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая трёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндром и системой полиспастов. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 7,0 м.
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

Шасси УРАЛ-5557 (6Х6) высокой проходимости, предназначено для эксплуатации по всем видам дорог и местности.

Усиленные передние мосты и рулевое управление, широкопрофильные шины переменного давления с применением централизованной системы регулирования давления воздуха в шинах обеспечивают надежную работу шасси в самых тяжелых и труднодоступных местах.

Дизельный двигатель с турбонаддувом ЯМЗ-536 (Евро 5) мощностью 240 л.с.выдаёт высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов, что обеспечивает автокрану высокую тяговую проходимость и топливную экономичность.

• Базовое шасси - УРАЛ-4320 экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность при работе с обычными грузами - 25 т
• Максимальная грузоподъёмность при работе с ядовитыми и взрывчатыми веществами - 20 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая трёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндром и системой полиспастов. Возможны исполнения металлоконструкций стрелы из стали 10ХСНД и стали S700MC. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м., устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

• Базовое шасси - УРАЛ-4320 экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность - 25 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая четырёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндрами и системой полиспастов. Материал металлоконструкций стрелы - сталь S700MC. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м, устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

• Базовое шасси - УРАЛ-4320 NEXT экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность при работе с обычными грузами - 25 т
• Максимальная грузоподъёмность при работе с ядовитыми и взрывчатыми веществами - 20 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая трёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндром и системой полиспастов. Возможны исполнения металлоконструкций стрелы из стали 10ХСНД и стали S700MC. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м., устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

• Базовое шасси - УРАЛ-4320 NEXT экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность - 25 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая четырёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндрами и системой полиспастов. Материал металлоконструкций стрелы - сталь S700MC. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м., устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

Первый кран на шасси 6х6 со стрелой 31 м, который полностью соответствует весовым ограничениям для дорог с 10-тонной осевой нагрузкой без снятия элементов крана (противовесов, гидроопор). Данное решение реализовано за счет применения облегченной лебедки Zollern со встроенным планетарным редуктором.

Автомобильный кран КС-45717-2Р Air предназначен для производства строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с обычными грузами на рассредоточенных объектах.

• Базовое шасси - УРАЛ-4320 NEXT экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность - 25 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Кран оснащен высокотехнологичной лебедкой с планетарным редуктором, отличающейся низкой массой
• Стрела - телескопическая четырёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндрами и системой полиспастов. Материал металлоконструкций стрелы - сталь S700MC. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м, устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров

• Базовое шасси - МАЗ-6312СЗ экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность при работе с обычными грузами - 25 т
• Максимальная грузоподъёмность при работе с ядовитыми и взрывчатыми веществами - 20 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая трёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндром и системой полиспастов. Возможны исполнения металлоконструкций стрелы из стали 10ХСНД и стали S700MC. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м., устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

• Базовое шасси - МАЗ-6312СЗ экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность - 25 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая четырёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндрами и системой полиспастов. Материал металлоконструкций стрелы - сталь S700MC. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м., устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

• Базовое шасси - КАМАЗ-65115 экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность при работе с обычными грузами - 25 т
• Максимальная грузоподъёмность при работе с ядовитыми и взрывчатыми веществами - 20 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая трёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндром и системой полиспастов. Возможны исполнения металлоконструкций стрелы из стали 10ХСНД и стали S700MC. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м., устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

• Базовое шасси - КАМАЗ-65115 экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность - 25 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая четырёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндрами и системой полиспастов. Материал металлоконструкций стрелы - сталь S700MC. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м., устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

• Базовое шасси - КАМАЗ-43118 экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность при работе с обычными грузами - 25 т
• Максимальная грузоподъёмность при работе с ядовитыми и взрывчатыми веществами - 20 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая трёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндром и системой полиспастов. Возможны исполнения металлоконструкций стрелы из стали 10ХСНД и стали S700MC. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м., устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

• Базовое шасси - КАМАЗ-43118 экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность - 25 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая четырёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндрами и системой полиспастов. Материал металлоконструкций стрелы - сталь S700MC. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м., устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

• Базовое шасси - КАМАЗ-53605 экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность - 25 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая трёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндром и системой полиспастов. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 7,0 м.
• Управление крановыми операциями - электропропорциональная система
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

Автокран КС-45717К-3-58 выполняет требования Правил перевозки грузов для дорог категории 10тс по осевым нагрузкам в рабочей конфигурации. Это позволяет перемещаться по дорогам без необходимости демонтировать противовесы или другие части конструкции крановой установки. Нагрузка на заднюю тележку – не превышает 15000кгс! Кран может свободно перемещаться по дорогам без каких-либо дополнительных платежей и согласований – и сразу готов к работе по прибытию на площадку.

Кран установлен на газомоторное шасси КАМАЗ-43118, использующее в качестве топлива компримированный природный газ (сжатый метан). Система баллонов, размещенных на кране, позволяет заправить 1120л газового топлива. Благодаря этому обеспечивается возможность передвижения на дистанцию до500 км или 24 часа непрерывной работы.

Автокран КС-45717К-3Р AIR выполняет требования Правил перевозки грузов для дорог категории 10тс по осевым нагрузкам в рабочей конфигурации - без необходимости демонтировать противовесы или другие части конструкции крановой установки.

Уникальный опыт, накопленный заводом за 40 лет развития производства опорно-поворотных устройств (ОПУ), позволил создать для крана КС-45717К-3Р Air облегченное однорядное шариковое ОПУ уменьшенного диаметра, которое помимо обеспечения высокой надежности позволило снизить общую массу крана. Это современное технологическое решение, позволяющее создать автокран, который полностью выполняет требования по нагрузке на оси при передвижении по дорогам общего пользования.

КАМАЗ-6540 одно из самых популярных в России четырехосных шасси. Его использование в составе автокрана КС-55717К-1 позволяет выполнять требования по допустимым нагрузкам на оси при передвижении по дорогам общего пользования. Серия кранов АК-32 со стрелой 31 м обладает «К-образным» опорным контурами новой системой съемных противовесов. Противовесы возможно перевозить на середине опорной рамы и непосредственно на поворотной раме, оставаясь в рамках требований к осевым нагрузкам.

Конструкция телескопической стрелы автокрана КС-55717К-1 изготовлена на полностью автоматической производственной линии по технологии настоящего овоида. Полукороб стрелы формируется всего 2 гибами с образованием полноценных радиусных участков, за счет чего стрела обладает большим сопротивлением к потере местной устойчивости, обеспечивает высокую надежность и лучшие условия работы сопрягаемых скользунов.

• Базовое шасси - КАМА3-6540 экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность - 35 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая четырёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндрами и системой полиспастов. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м., устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
• Управление выносными опорами - при помощи выносного пульта
• Управление крановыми операциями - электропропорциональная система
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

• Базовое шасси - КАМА3-63501 экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность - 35 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая четырёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндрами и системой полиспастов. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м., устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
• Управление выносными опорами - при помощи выносного пульта
• Управление крановыми операциями - электропропорциональная система
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

• Базовое шасси - КАМАЗ-6540 экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность - 40 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая четырёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндрами и системой полиспастов. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м., устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
• Управление выносными опорами - при помощи выносного пульта
• Управление крановыми операциями - электропропорциональная система
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.
• Возможна установка дополнительного противовеса.

• Базовое шасси - КАМАЗ-63501 экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность - 40 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая четырёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндрами и системой полиспастов. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м., устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
• Управление выносными опорами - при помощи выносного пульта
• Управление крановыми операциями - электропропорциональная система
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.
• Возможна установка дополнительного противовеса.

• Базовое шасси - КАМАЗ-65201 экологического класса 5
• Максимальная грузоподъёмность - 40 т
• Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
• Стрела - телескопическая пятисекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндрами и системой полиспастов. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м., устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
• Управление выносными опорами - при помощи выносного пульта
• Управление крановыми операциями - электропропорциональная система
• Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.
• Возможна установка дополнительного противовеса.